Три года назад сама идея сериала про переговорщика на угнанном самолёте звучала как синопсис прямиком с полки видеопроката девяностых — где-то между «В осаде» и «В осаде 2: Тёмная территория». Чистой воды стивеносигальщина, только вместо Сигала — Идрис Эльба, и вместо айкидо — хмурый и убедительный взгляд. Каково же было удивление, когда первый сезон сериала «Захваченный рейс» (Hijack) реально сработал. Теперь проект добрался до второго сезона — и снова умудряется работать, хотя формула никуда не делась, а действия с воздуха перенесли под землю.

Идрис Эльба спускается в метро: рецензия на второй сезон «Захваченного рейса»
«Захваченный рейс» (2023 — наст. время)
Другие названия: Hijack
Страна: Великобритания, США
Жанр: триллер, драма
Сезон: 2
Режиссёры: Джим Филд Смит
Сценарий: Джим Филд Смит, Джордж Кэй
В ролях: Идрис Эльба, Тоби Джонс, Кристин Адамс, Лиза Викари, Кристиана Пауль и другие
Премьера: 14 января 2026
Где смотреть: Apple TV
Рейтинг: 18+
Оценка зрителей: Кинопоиск — 7.4 / IMDb — 7.4
Оценка критиков: Rotten Tomatoes — 73% / Metacritic — 65/100
Переговорщик меняет маршрут

В начале сезона зрителей ждал шокирующий твист: Сэм Нельсон сам оказывается в роли человека, захватившего поезд
Источник: Apple TV
Сэм Нельсон (Идрис Эльба) возвращается спустя два года после событий на борту рейса KA29. На этот раз он — в Берлине, и его «театром военных действий» становится берлинское метро: тесные вагоны, клаустрофобные тоннели, утренняя давка. Только вот с самого начала второго сезона что-то идёт явно не так — и «не так» касается лично Сэма. Герой заходит в кабину машиниста и… объявляет захват поезда. Авторы сделали главного героя, которому мы привыкли сопереживать, антигероем. Мотивы персонажа туманны, разум зрителя отказывается верить в происходящее, но именно это держит у экрана куда сильнее любого злодея.
Под землёй лучше

Как и в первом сезоне с самолётом, для съёмок построили полномасштабную модель поезда метро в масштабе 1:1. Съёмки в ограниченном пространстве вагонов длились 136 дней и требовали ювелирной работы операторов
Источник: Apple TV
Главная заслуга второго сезона — в том, что создателям удалось сохранить самое ценное из первого: ощущение непрерывного и во многом растущего давления. Каждый эпизод заканчивается так, что пауза ощущается насилием над собственной нервной системой. Смена самолёта на метро оказалась умным ходом: подземка — ещё более клаустрофобное пространство, и физически сократить дистанцию между героями на поверхности и под землёй здесь куда проще, чем было в небе. Берлинские тоннели создают ощущение ловушки лучше любого запертого салона.
Идрис Эльба, разумеется, вытягивает шоу на своих плечах с олимпийским спокойствием. Временная смена амплуа на антигероя — момент, когда в него никто не верит как в злодея — превращается в отдельное удовольствие. Харизма британца настолько избыточна, что он мог бы играть человека, угоняющего маршрутку в Кемерово, — и всё равно казалось бы, что так и надо. В поддержку ему на этот раз вышли ветеран второго плана и лауреат BAFTA Тоби Джонс, Лиза Викари («Тьма» (Dark)) и Кристиана Пауль («Достучаться до небес»).
Старые грабли, знакомый маршрут

Создатели признавались, что вдохновлялись драйвом фильма «Скорость» (1994). Идея была в том, чтобы взять проверенную формулу «захвата транспорта» и перенести её в новую, ещё более тесную среду — поезд метро
Источник: Apple TV
Проблемы у второго сезона — те же, что и у первого, но немного в другой упаковке. Второстепенные герои снова остаются в плену функций: глава полиции существует ровно затем, чтобы скептически морщиться и демонстрировать немецкий скептицизм, сотрудник подземки, выбравший не тот способ для подработки, нужен для очеловечивания угона состава, чиновники с «важными» тайнами решают судьбы за кулисами — все шаблоны знакомы, иногда даже раздражают. Некоторые сюжетные повороты угадываются задолго до того, как они случаются (зачастую авторы оставляют слишком уж топорные намёки). Повествование в целом остаётся подчёркнуто «безопасным»: авторы не рискуют с титульным героем, не ломают конструкцию и не дают истории выйти за пределы жанровых конвенций.
И всё же второй сезон ощущается чуть более собранным, чем первый. Меньше провисаний, плотнее темп в ключевых эпизодах, и общее ощущение того, что авторы лучше понимают, какой именно сериал и для кого они его снимают.
Вердикт

Создатели сохранили преемственность в деталях: первый сезон открывался песней Сэма Кука «Trouble Blues», а второй — его же хитом «Lost And Lookin’». Это подчёркивает внутреннее состояние главного героя: он «потерян и ищет» ответы
Источник: Apple TV
Есть сериалы, которые обещают больше, чем дают. «Захваченный рейс» — редкий обратный случай: обещает жанровый аттракцион и честно его обеспечивает. Именно поэтому хочется увидеть третий, четвёртый и все последующие возможные сезоны. Благо средств массового передвижения существует предостаточно, как и герметичных общественных пространств.
Автор: Роман Ковалев
Шеф-редактор «Канобу». Основатель и редактор сайта «После Титров» и Telegram-канала «R-rated». Вырос на фильмах Сигала, Норриса и Ван Дамма, поэтому знает толк в брутальном кино.
Оценка
7.0
Автор рецензии
Роман Ковалев
Основатель и главный редактор сайта про кино «После Титров». Автор Telegram-канала Apple TV+ Russia (@appletv_rf) с новостями и заметками о кино и сериалах «яблочного» стриминга.
Загрузка комментариев…







