Поездка в Японию — это легко и недорого. Понятная инструкция «Канобу»

Нет. С этого года россиянам не нужно больше никакого письма от гаранта, и для получения визы нужно не больше документов, чем для поездки в какую-нибудь страну Шенгенской зоны. Паспорт, анкета, справка с работы, выписка со счета, бронь билетов, план поездки — и все. План поездки особенно важен: им вы доказываете, что действительно знаете, что делаете, и в нем стоит расписать все подробности, вплоть до конкретных музеев и районов, которые вы хотите посетить. Самое приятное: решение о выдаче визы принимается в течение всего лишь 4 рабочих дней, а подача документов совершенно бесплатна.

Все зависит от ваших предпочтений. Если вы максимально неприхотливы, можно ночевать хоть в капсульном отеле, где кроме изолированного койкоместа ничего и нет. Но это не очень приятно, если вы едете, например, вдвоем — так что вполне можно подыскать нормальную отдельную комнату, например, на booking.com. Цена напрямую зависит от того, где именно вы будете располагаться: Токио — ожидаемо дорогой город, а, например, в Осаке мы снимали комнату на двоих неподалеку от одного из главных вокзалов города за смешные 700 рублей с человека в сутки. В целом расценки на отели не превышают европейские или американские.

И да, и нет. Транспорт в Японии действительно очень дорогой, но для иностранцев-путешественников предусмотрен замечательный Japan Rail Pass — безлимитный билет на указанное время (неделя, две, три) на все поезда государственных железных дорог, включая большинство синкансенов. Он, конечно, тоже удовольствие не самое дешевое — недельный абонемент стоит порядка 15,5 тысяч рублей — но вы примерьте эту сумму на стоимость хотя бы российских поездов и поймете, что безлимитно кататься за такую сумму целую неделю — это предложение, от которого невозможно отказаться. На поездах JR можно уехать на любой из четырех больших островов, но основная масса достопримечательностей сконцентрирована на самом крупном, Хонсю, причем многие из них — в непосредственной близости от основного маршрута синкансенов, позволяющих сверхбыстро добраться куда нужно. За неделю реально повидать очень многое!

В этом вся и соль: вам не нужно его знать. Английского хватит сполна, а из японского достаточно знать «аригато» (спасибо) и «сумимасэн» (извините), чтобы не казаться совсем уж невежливым. И все.

На всех станциях и во всех поездах JR и метро надписи и устные сообщения дублируются на английском. Уличные знаки — тоже. Приобретение множества вещей (билеты, напитки, блюда в ресторане) осуществляется при помощи автоматов. Магазины — сплошь супермаркеты, где итоговую цену можно видеть на кассе. В кафе можно попросить меню на английском и заказывать, просто показывая пальцем. Наконец, во всех местах, где вам может потребоваться с кем-то поговорить (например, отели или станции), непременно найдется кто-то, кто сможет на ломаном английском объяснить нужное.

Япония — это замечательная страна, где все работает как надо. И в частности всегда ходят по расписанию поезда. Сайт hyperdia.com позволит вам проложить маршрут до любой станции страны с точностью до минуты, сообщая и цену каждого сегмента пути (актуально для тех, у кого нет Rail Pass или в случае с частными линиями), и названия поездов, и даже номера платформ, с которых они отправляются. Если в пути вдруг что-то неожиданное произошло и захотелось изменить планы — в помощь приложение Japan Trains (Google Play) с тем же функционалом. Для его работы вам понадобится Wi-Fi, но он в Японии встречается на каждом шагу — даже обычные супермаркеты его раздают. А ориентироваться на месте можно по гугл-картам, ведь для того, чтобы определить ваше расположение, не требуется даже мобильная связь.

Если вы приобрели Japan Rail Pass, то вам нужно обменять полученный в России ваучер на настоящий абонемент. Это можно сделать и в аэропорту (и сэкономить эту жалкую тысячу иен), но лучше всего это провернуть на токийском вокзале ровно в день вашего отъезда в дальние края. Japan Rail Pass дает вам право резервировать места в поездах: это можно сделать в любой билетной кассе (ищите зеленые иконки). На длинные поездки на экспрессах и синкансенах резонно бронировать места — а не то есть шанс, что вам придется стоять в толкучке. И не забывайте, что если у вас нет брони, то вы можете находиться только в вагоне с пометкой Non-reserved.

Если у вас нет абонемента или если вы едете по частной ветке, нужно будет купить билетик в ближайшем автомате и затем также опустить его в турникет на входе (и взять с собой) и оставить в турникете на выходе. Если же у вас есть Japan Rail Pass и вы едете по веткам JR, то смело ищите у любых турникетов стойку с персоналом и показывайте им ваш абонемент, чтобы пройти на станцию и получить вежливую улыбку в подарок.