Когда начинаешь с нуля в третий раз, ощущения совсем другие. Уже знаешь, что делать, что игра тебе может предложить, и от этого немного грустно. Раньше у меня в Elite: Dangerous постоянно возникали комичные ситуации в духе «Стражей галактики», потому что я слишком привык к играм, которые водят тебя за руку и не дают ошибиться.

Первый взлет дался легко: газанул и все — уже движешься над какой-то орбитальной станцией. Лезть в настройки и смотреть раскладку кнопок — для слабаков, поэтому я прикинул потенциальные значения клавиш основываясь на своем опыте в авиасимуляторах. Нажал, как мне думалось, на крен — оказалось, что подготовил орудия к бою. Компьютеризированный голос заорал из громкоговорителей по всей базе: «ПРИМЕНЕНИЕ ОРУЖИЯ НЕ САНКЦИОНИРОВАНО!». Да спокойно, ребята, я же ничего еще не применил, — подумал я и медленно поднял руки над клавиатурой.

Я играл в Elite на ПК, в урезанную превью-версию на Xbox One и теперь попробовал на PS4. На всех платформах игра выглядит абсолютно одинаково, разница только в управлении — выруливать на посадку с геймпада очень удобно, в отличие от клавиатуры. Я, например, так и не смог в стыковку на ПК, без геймпада — как минимум краску с боков корабля сдирал регулярно.

Как обрадовать новичка в Elite? Рассказать ему, что на корабль можно установить модуль автоматического пилотирования во время посадки. Правда, с ним иногда попадаешь в очередь на стыковку, но зато не вручную!Кнопок для основных команд тоже вполне хватает, но вот очень крутого голосового помощника Астры на PS4 я не нашел, как и в превью-версии на Xbox One. Очень обидно играть без нее, она крутая.

Elite: Dangerous можно много за что критиковать, ведь в наше время все знают, как выглядят хорошие игры, и готовы своим мнением на этот счет поделиться. Но большинство критиков просто не родились достаточно давно, чтобы понимать, что за задача стояла перед Дэвидом Брэйбеном и Frontier.

Это главное, что нужно понимать для осознания масштаба работы, проделанной Frontier Developments. Невозможно описать, насколько бездонной казалась нам вселенная Elite тогда — за целую жизнь до появления Eve Online. И в Elite нам дали практически бесконечную вселенную.

Глядя в свои CGA-мониторы и телевизоры, в которых папа подпаял адаптер для подключения компьютера, мы действительно ощущали космический корабль под собой — и в Elite: Dangerous нам снова дали шизофренически детально воспроизведенный опыт управления кораблем. Каждый раз, когда я слышу, как при снижении сквозь атмосферу где-то в дальнем углу гремит незакрепленный груз, каждый раз, когда я рутинно щелкаю тумблерами и привычно маневрирую при стыковке или отстыковке от станции, когда слышу искаженные помехами радиопереговоры, а я делаю это уже без малого тысячу часов, я поражен. Frontier удалось снова сделать деревья моего детства высокими, а траву — зеленой.

Я обожаю все связанное с космосом, но Elite: Dangerous — мой первый серьезный космосим. Я даже не играл в прошлые игры серии и не знал, чего ждать. Все что у меня было — полные восторга рассказы коллеги о космосе, торговле и игре с TrackIr.

Космос, невесомость и первый опыт управления джойстиком. С непривычки прикладываю свой многотонный космический мотоцикл о край гейта. Летим дальше. Первые мои посадки на станциях похожи на хромой танец, но со временем это источник кайфа и повод искусно полихачить: влететь на скорости в шлюз, заложить вираж к своей парковке и одним движением посадить корабль точно по центру площадки.

Игра не ставит перед игроками четких целей и каждый проводит время так, как ему больше нравится. Я пробовал торговать, возить контрабанду, но самые сильные эмоции получил, охотясь в винге на пиратов в астероидных кольцах. За голову каждого негодяя можно получить награду у местного правительства, а размер вознаграждения напрямую зависит от величины корыта и послужного списка пирата. Естественно, в таких условиях стараешься выбирать цели побольше. И вот, очередной крейсер «Анаконда» оказался мне не по зубам. Щиты иссякли и выстрел пирата разбил стекло моего кокпита. Осколки вместе в воздухом улетели в космос, а я узнал, что запаса аварийного кислорода хватает всего на пару минут, за которые нужно пролететь пол системы и вернуться в док на починку. Маневрируя между астероидами, осыпаемый снарядами корсара, я вручную перезагрузил отказавшие системы и ушел в гипердрайв.

Ради таких воспоминаний, хочется достать с полки штурвал и вернуться в игру.