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2-29-2012 myefox.fr laisse un commentaire Vous savez que check engine la lumière sur votre tableau de bord Que fair ...

2-29-2012 myefox.fr laisse un commentaire

Vous savez que check engine la lumière sur votre tableau de bord Que faire si au lieu de simplement vous dire l'ordinateur de la voiture qui a détecté de défaut Certaines émissions dans le système de contrle,http://www.myefox.fr/electronique-auto-obd-c-279_861 ,il dit que le gouvernement - par l'intermédiaire des liaisons montantes par satellite et les lecteurs en bordure de route


C'est ce qu'on appelle OBD III - et c'est juste autour du coin.

Toutes les nouvelles voitures construites depuis les années 1990 à mi-Avez-OBD II - Le diagnostic embarqué II ou. Ce système de diagnostic normalisés en précisant que chaque nouvelle voiture mange Dotée d'un port OBD (Habituellement situé quelque part près du panneau du cté du conducteur coup sur la face inférieure du tableau de bord) dans lequel un technicien (et de la station de votre état de test d'émissions) peut brancher un scanner Que téléchargements stockées "codes de la panne." Il est troubler ces codes de déclenchement Cela aussi le jaune "check engine" indicateur de dysfonctionnement lumière sur votre tableau de bord.

La plupart du temps, ces codes Impliquer des problèmes avec le système de contrle des émissions plutt que le moteur lui-même. Souvent, ils sont intermittents et mineure. C'est pourquoi il est possible de continuer à conduire la voiture avec le "check engine" lumière toujours et tout semble ok.
Et c'est pourquoi les pouvoirs en place veulent OBD III.

Dans les mots de l'Association des fabricants Specialty Equipment de (SEMA),http://www.myefox.fr/sono-et-vid-o-voiture-mp3-et-mp4-automobile-c-2403 ,l'organisation fatière vaste qui présente des pièces de l'industrie automobile et les fournisseurs d'équipements, les systèmes OBD III est "Un programme pour réduire au minimum le délai entre la détection d'un dysfonctionnement des émissions par le système OBD-II et la réparation des le véhicule. "

Et comment cela va être accompli Plutt que de codes de la panne Simplement magasin, les systèmes OBD II transmettra immédiatement les codes de la panne de l'Homme - qui procédera d'abord avertir Ensuite, vous (par lettre ou par e-mail) Pour réparer la voiture, pas à pas jusqu'à l'application plus agressive si vous omettez de faire sous la forme de "citations judiciaires ... et / ou de pénalité lors de la prochaine DMV d'enregistrement."

En outre, il serait possible d'envoyer l'info directement à n'importe quel flic à proximité, qui vous tirez plus Puis, aussitt, - sauver du temps au gouvernement tout en faisant peu plus d'argent hors automobilistes.

Ce n'est pas de science-fiction. C'est la réalité imminente. Toutes les questions techniques résolus l'ont été. La plupart des voitures nouvelles avec les systèmes GPS mange déjà capable de recevoir et d'envoyer des données. Ce serait une simple question pour saler les routes avec des scanners capables de ID'ing Cela passe par toutes les voitures, établir automatiquement un lien de communication avec l'ordinateur de votre voiture. Cela se produisent en permanence et constamment, aussi - pas seulement tous les-fois-dans un tout-http://www.myefox.fr/lomo-holga-120-films-gcfn-appareil-photo-avec-flash-de-couleur-blanche-lentille-en-verre-dce058-p-23625 . OBD III tel que prévu serait littéralement permettent de surveiller et d'enregistrer tous les véhicules ainsi équipés en permanence, à partir du moment où il a quitté l'allée jusqu'au moment où il rentrait le soir.

Ici, il est, directement de la bouche du cheval - le California Air Resources Board (CARB), qui définit la tendance pour ce qui devient inévitablement quand il s'agit aux émissions nationales de galimatias:

"Si le processus d'inspection automatisé pourrait se faire par l'utilisation du transpondeur assistée sur les systèmes de diagnostic embarqués (dans ce qui pourrait devenir une exigence OBD-III ou d'un programme), a rendu le processus moins pourrait être coteux et de longue haleine .. (C'est nous qui soulignons.)

Si elle vient de passer, OBD III sera la clé de vote qui assure la fin de toute espérance de la vie privée derrière le volant (en plus de partout ailleurs) et il sera également éviter la notion pittoresque que c'est votre voiture - et, par conséquent, la propriété privée. De là, les mains de congé. Fiche de la SEMA propos OBD III prend note de cette Directement, en déclarant que OBD III imposerait ce qui équivaut à "des sanctions fondées sur la surveillance de masse tout soupon "de la propriété privée" et serait également "aléatoire", avec le suivi qui ont lieu actuellement avant que l'ordinateur lance Tous les codes - et donc, privés de la cause probable et une violation Malthus assez claires du Quatrième amendement.

Mais, le quatrième amendement est déjà lettre morte. Il a été forgées de toutes pièces - piétinée - De nombreuses fois, http://www.myefox.fr/lecteur-dvd-voitureappui-t-te-divx-7-pouces-lcd-cran-tactile-avec-32-bit-jeux-fz-888c-p-67751 , sur la base de potentiels généralisés, menaces - tout du potentiel ivrognes (qui signifie que n'importe qui se trouve maintenant à être derrière le volant sur une route publique) aux pollueurs potentiels, dont les voitures pourrait être émettant plus que le montant maximum admissible de la fumée (ou événements que nous venons de CO2).

Voilà comment a va secouer sur, rassurez-vous.
Et il ya encore mieux, aussi.

Si elle devient la loi que toutes les voitures de nouvelles lisibles Doit être équipé avec OBD III, alors qu'en est-il des voitures plus anciennes, sans OBD du tout

Voici la porte dérobée qui sera utilisé pour les voitures hors la loi efficacement les plus agés, des voitures anciennes, y compris - mais aussi tout simplement plus les derniers modèles de voitures. Ils ne seront pas purement et simplement interdites, sans doute. Au contraire, ils seront interdits d'être utilisé pour le transport de tous les jours. Vous serez autorisé à garder votre voiture de pré-OBD III. Vous ne pourrez pas être autorisé à le conduire - à l'exception, peut-être, à l'exposition de voitures anciennes à l'occasion.

Ou ils peuvent simplement exiger que tous les pré-OBD que les voitures III est "retraité" après une période de Un certain - est rendue inopérante par et alors leurs moteurs avoir rempli avec de la silice ou quelque chose comme, à la prime à la casse.

De cette faon, tout le monde va être forcé dans le système de contrle de masse / masse de surveillance. Il a été une source de frustration dans les quartiers Un Certain qu'il est toujours possible que pour le citoyen moyen de conduire une voiture convertisseurs catalytiques et construit Avant que les ordinateurs (et les sacs gonflables et tout le reste de celui-ci) est devenu obligatoire ou de facto obligatoire. Il ya dangereuses types asociaux là-bas qui préfèrent ce type de voitures, qui sont payés à des fins, plus simples et peuvent être conservés Souvent tourné pendant des années pour presque rien. Cela agace Tant le TPTB - et probablement aussi l'industrie automobile, qui veut vous voir dans une nouvelle voiture, pas une voiture versé pour les personnes agées. La moissonneuse-batteuse grande sera parmi les plus ardents partisans du système OBD III simplement pas - mais les voitures sans OBD III Que se retraite.

Utilisé les mêmes arguments pour justifier tous les gang bangs autres de la Quatrième amendement sera débité: Nous devons protéger la sécurité du public - un public de plus en plus Cela devient en position couchée et humide à la simple mention du mot cue pavlovien, de la sécurité .

Et il sera impossible d'argumenter contre, http://www.myefox.fr/dvd-de-voiture-dvd-plafonnier-c-1581_1584 , Parce que l'argument a déjà été subvention essentielle nous. Nous n'avons aucun droit mérite d'être discuté individuelle - et donc, aucun droit à la vie privée ou la propriété Soit a ne peut pas être mis de cté à tout moment par un certain intérêt Globalement Asserted collective - tel que défini par la petite minorité qui exploite le collectif.

Quand j'étais gosse dans les années 70 que j'ai aimé le groupe de rock, Rush. Une chanson en particulier, intitulé Red Barchetta - en l'honneur d'une des premières voitures de la rue Ferrari. La chanson parlait un temps sombre avenir, après que le moteur droit Banning avait connaissez voitures particulières passé.

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