История мыльных пузырей СНГ. Адреналин. Экстрим-шоу

Автор: Олег Москалёв (oleg.mosckalev@ya.ru)

Так уж сложилось, что когда Gaijin Entertainment анонсировала свою новую «безбашенную» игру в жанре аркадных гонок, все сразу приняли «Адреналин» за доморощенного конкурента какой-нибудь лосканной Need for Speed: Underground. Ведь в особенностях проекта тоже записались головокружительные заезды, тюнинг и сексуальные девушки. Но, как выяснялось позже, это была игра совсем другого толка.

Смерть на колесах

На тот момент студия уже успела «засветиться» в кругах разработчиков аркадых гонок. Например, имя компании, совместно с Geleos Media, фигурировало в c создании повально известной Lada Racing Club. В ней тоже использовался движок Dagor Engine, однако, это другая история.

Изначально проект задумывался как безумные гонки на внедорожниках. Предполагалось, что одержать победу можно будет не только, доехав первым к финишной черте, но и воспользовавшись каким-нибудь, установленным на авто, вооружением. Как вам, например, возможность устранить соперника с помощью удачно попавшей по нему ракеты? Или расстрелять его из автомата, спрятанного в кузове автомобиля.

Однако, стать идейным наследником легендарной Twisted Metal проекту не удалось. Серьезно подумав какое-то время, разработчики решили отклонить концепцию смертельных гонок. Сославшись на вторичность идеи, Gaijin устроила в своей команде мозговой штурм. Новая идея была придумана, «Адреналин» резко сменил курс, получил прибавку в виде «шоу» и обзавелся датой выхода - 2004 год.

Машинная акробатика

Слабые телом, но не духом девушки решили вырваться из забитого клише и показать, что они тоже могут ровно держать баранку. Игроку было необходимо взять на себя бразды правления одной из одиннадцати таких девиц и «раскрутить» ее до состояния популярнейшей звезды реалити-шоу. Передачка называлась «Адреналин», а аудитория у нее вся как на подбор. Людям хотелось зрелища, оттого и предлагалось наблюдать не только за тем, как девушки на стальных конях соревнуются на скорость, но и за тем, насколько эффектно они это делают. Сумасшедшие сальто, воздушные перевороты автомобиля, езда боком — и это далеко не все.

А зрители здесь собрались привередливые! Кто-то любит предельно аккуратную езду, а есть и те, кто любит пожестче. Симпатии смотрящих выражались в рейтинге звезды — специальных очках, которые и нужно было копить для прохождения игры. Сам рейтинг делился на четыре составляющих: спортивный, агрессивный, экстремальный и общий. Комментировать буйство женского сопротивления должны были два дерзких ведущих: Геннадий Бачинский и Сергей Стиллавин.

За любовь телезрителей выплачивался и денежный гонорар. Его можно было потратить на новые машины или на обновку существующего «кара». Для того, чтобы инвестиции текли рекой, необходимо было заключать всевозможные контракты. Спонсоры, рекламные акции, съемки героини в журналах и т.п. Конечно, и голову поломать приходилось: некоторые спонсоры, например, просили проиграть в заезде, но готовы были нас серьезно озолотить.

Мятная конфетка

Сами актрисы, конечно же, должны были отличаться между собой личной историей и уникальным стилем вождения. Мускулистые, красивые, хитрые — от кардинально разных характеров бестий зависел и геймплей. Разъезжать девочкам предстояло на десяти уникальных, к сожалению, нелицензированных, машинах. Все это скрашивали разнообразные игровые режимы.

Проект сменил дату выхода, а Gajin пообещала предоставить больше автомобилей и даже снабдить каждую модель вариантом с кабриолетом. В обязательном порядке свое авто можно было «прокачивать». Ассортимент улучшений предлагался нескромный: замена колес, обвесы, улучшение двигателя и тормозной системы. Комплекты, конечно, обладали определенным набором характеристик. Причем банальные повышения параметров вроде «увеличение скорости и заноса» делили скамью с более крутыми, вроде возможности управления автомобилем, в полете. До полной уникальности автомобиль должна была довести аэрография.

Дата выхода вновь сместилась, а к игре приставили еще одно слово: «Экстрим». Разработчики устраивали конференции с игроками, отвечали на их каверзные вопросы. В игре обещали с десяток трасс, на которых были обходные маршруты и объекты с честной физикой. Внешне на тот момент на всех демонстрациях игра напоминала консольный Burnout 3: Takedown. Игрокам обещали реалистичные повторы заездов, которые виртуальный режиссер делал эффектными. Шоу размахнулось не на шутку.

Не тормози, девица!

Вышла игра в октябре 2005 года и для того, чтобы усилить ажиотаж, разработчики сопроводили праздничную дату конкурсом скриншотов на официальном сайте. Однако многие игроки поджидали релиз с долей скепсиса. Причиной этому послужил сомнительный «Бумер» (по одноименной кинолицензии), вышедший не за долго до «Адреналина». Опасения были напрасны — игра не получилась плохой, но и конфетой ее не называли.

Разнообразные игровые режимы, неодинаковые трассы, красивые эффекты - все это было реализовано на бледном движке Dagor Engine. На протяжении работы разработчики постоянно хвалили мотор, работающий под капотом у «Адреналина». Его ставили на одно место чуть ли не с Source (движок Half-Life 2). На деле же мы получили уродливых треугольных девушек и размазанные по поверхности текстуры - показывая картинку на уровне «удовлетворительно», игра не могла тягаться с проектами большей весовой категории.

Хвалебная биография девчонок (уже двенадцати), вопреки обещаниям, никак не отразилась на геймплее. А играться в продюссера оказалось вовсе неинтересно - всевозможные рекламные контракты порядком утомляли, бессмысленно усложняя «Адреналин». В целом на рекламе здесь строилось многое: игра раздражала обильными плакатами, текстурами и экранами загрузки: напитки, бритвы, сухари — игроку предлагалось опробовать все!

Аркадной гонкой «Адреналин» можно было назвать с натягом, ведь призы и награды доставались не тем, кто приезжал первый. Отсутствовал смысл приобретать новые автомобили из-за их однообразности. Поняв это, авторы решили искусственно стимулировать игрока — некоторые события принудительно требовали смену средства передвижения. Чрезмерная легкость процесса отбивала игроков с большим опытом. А комментаторы хоть и веселили пользователей своей «чернухой», но запас их слов быстро иссякал.

***

Беда у проекта от Gaijin была всего одна: игра держалась только своей на идее. Средний геймплей, посредственная графика, неадекватная камера в повторах, TV и шикарный по меркам российских игр саундтрек не спасли «Адреналин: Экстрим-шоу». Вышедшая задолго до Split/Second игра о гонках транслируемых по кабельному телевидению оказалась не самым лучшим развлечением. Первый сезон закончен, «Coming soon».

13 2078 03 сентября 2010, 18:51 |  Bunny 1